Ingenieur​/in; w​/m​/d) SDR-basierte Jamming- und Spoofing-Detektion; GNSS​/AIS

Jetzt bewerben Ingenieur/in (w/m/d) SDR-basierte Jamming- und Spoofing-Detektion (GNSS/AIS) Stellenbeschreibung Kennziffer: 6487 Arbeitsort:
Neustrelitz Eintrittsdatum: 01.12.2026 Karrierestufe:
Absolventinnen & Absolventen, Berufserfahrene Beschäftigungsgrad:
Teilzeit, Vollzeit Dauer der Beschäftigung:
Befriste auf 3 Jahren mit der Option auf Verlängerung

Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unsererrund 12.000

Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Das Institut für Kommunikation und Navigation des DLR widmet sich der missionsorientierten Forschung in ausgewählten Bereichen der Kommunikation und Navigation. Die Arbeit des Instituts erstreckt sich von der Erforschung theoretischer Grundlagen bis hin zur praktischen Demonstration neuer Verfahren und Systeme in realen Umgebungen. Diese Aktivitäten sind in die DLR-Programme Raumfahrt, Luftfahrt, Verkehr sowie Sicherheit und Digitalisierung eingebettet.

Die Abteilung Nautische Systeme des Institutes für Kommunikation und Navigation des DLR entwickelt und erprobt u.a. neue Verfahren und Technologien zur land- und bordseitigen Unterstützung bei der Schiffsführung. Die Arbeitsgruppe „Verkehrslagesysteme“ (VLS) fusioniert Daten verschiedener Sensoren zu einem zuverlässigen Verkehrslagebild, das auch gegenüber gezielten Störungen resilient ist. Dazu erforschen wir Verfahren der Sensorfusion und Mehrzielverfolgung sowie die Detektion und Lokalisierung von Jamming und Spoofing bei GNSS- und AIS/VDES-Signalen.

Aktuell bauen wir an Landstationen eine SDR-basierte Messinfrastruktur auf, die GNSS-, AIS/VDES- und R-Mode-Signale zeitsynchron erfasst. Die Anwendungen liegen vor allem in der Schifffahrt, zunehmend auch bei autonomen Systemen wie unbemannten Oberflächenfahrzeugen. Soweit mit den betrieblichen Abläufen vereinbar, bieten wir Dir die Möglichkeit, Deine Tätigkeit anteilig, unter den Bedingungen mobilen Arbeitens, durchzuführen. Zudem kannst Du Deine Arbeitszeit, unter der Einhaltung einer Kernarbeitszeit, flexibel gestalten.

• Erweiterung des wissenschaftlichen Erkenntnisgewinns im Bereich der Detektion, Klassifikation und Lokalisierung von Jamming und Spoofing bei GNSS und AIS/VDES sowie Demonstration im Rahmen von Messkampagnen
• Entwicklung neuartiger Verfahren zur Störerdetektion und
  -lokalisierung mittels klassischer Signalverarbeitung, Richtungsschätzung mit Antennenarrays (z.B. MUSIC, ESPRIT, Beamforming) sowie TDOA/FDOA über verteilte Landstationen
• Plausibilisierung von AIS/VDES-Meldungen auf physikalischer Ebene und Anomalieerkennung in AIS-Trajektorien, u.a. durch Sensorfusion mit Radardaten und ML/KI-basierte Verfahren
• Aufbau und Betrieb einer SDR-basierten Test- und Messumgebung für reproduzierbare Jamming- und Spoofing-Szenarien, einschließlich der Einbindung robotischer Plattformen (z.B. unbemannte Oberflächenfahrzeuge)
• Implementierung echtzeitfähiger Algorithmen in Python und/oder C++ (GNU Radio), auch für eingebettete Zielplattformen (ARM, FPGA), sowie deren Evaluierung…