Projektingenieur Leit- und Sicherungstechnik

Was ich an der Arbeit in der Leit- und Sicherungstechnik besonders spannend finde, ist die Mischung aus Technik, Projektarbeit und Zusammenarbeit mit vielen unterschiedlichen Beteiligten
.

Genau für dieses Umfeld suchen wir bei der DB InfraGO AG in Leipzig eine:n Projektingenieur:in LST
.

Unser Verantwortungsbereich erstreckt sich über Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen
. Entsprechend abwechslungsreich sind die Projekte, technischen Rahmenbedingungen und Schnittstellen.

Als Projektingenieur:in LST ist man aus meiner Sicht genau an der richtigen Stelle, wenn man technische Themen nicht nur bearbeiten, sondern Projekte aktiv mitgestalten möchte. Man bewegt sich zwischen Planung, Projektsteuerung und Abstimmung und hat damit einen direkten Einfluss darauf, wie Projekte fachlich und organisatorisch vorankommen.

Zu den Aufgaben gehören unter anderem die:

• Koordination und Begleitung von LST-Projekten
• Steuerung und Überwachung beauftragter Planungs- und Ingenieurleistungen
• Abstimmung mit internen und externen Projektbeteiligten
• Nachverfolgung von Terminen, Qualität und Projektständen
• Bearbeitung technischer Schnittstellen und Fragestellungen
• frühzeitige Erkennung von Risiken und Abweichungen
• Unterstützung bei technischen Entscheidungen und Lösungsfindungen

Gerade diese Mischung macht den Beruf für mich so interessant. Man arbeitet nicht isoliert an einzelnen Themen, sondern steht regelmäßig im Austausch mit Planern, Projektleitern, Bau, Betrieb und weiteren Fachbereichen.

Gesucht wird jemand mit einem abgeschlossenen Studium der Elektrotechnik oder einer vergleichbaren technischen Fachrichtung
, der idealerweise bereits erste Erfahrungen in der Projektarbeit oder im Eisenbahnumfeld mitbringt.

Wichtig sind vor allem technisches Verständnis, Eigeninitiative, Kommunikationsstärke und die Fähigkeit, auch bei komplexen Projekten den Überblick zu behalten.

Ich sehe in der LST einen Bereich mit sehr guten langfristigen Perspektiven.
Modernisierung, Digitalisierung, neue Stellwerkstechnologien und umfangreiche Investitionen in die Schieneninfrastruktur werden uns noch viele Jahre begleiten.

Für mich ist das genau das, was die Arbeit so attraktiv macht:
Man arbeitet an anspruchsvollen technischen Aufgaben und gleichzeitig an einer Infrastruktur, die für die Mobilität der Zukunft eine zentrale Rolle spielt.

Wer also Lust hat, technische Kompetenz mit Projektverantwortung zu verbinden und sich in einem zukunftsorientierten Umfeld weiterzuentwickeln, sollte sich die Stelle einmal genauer anschauen.

Weitere Informationen zur Stelle und zur Bewerbung findet ihr im Stellenmarkt der DB InfraGO AG:

Teilen ist ausdrücklich erwünscht – vielleicht kennt jemand in meinem Netzwerk genau die passende Person.

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