À propos du CN
Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr, inclusif et durable de l’Amérique du Nord. Nous transportons annuellement des marchandises d’une valeur de 200 G$ US sur un réseau de 20 000 milles couvrant le Canada et le centre des États-Unis. Le CN est le seul entreprise canadienne à figure dans l’indice de durabilité Dow Jones (DJSI) World.
Résumé des fonctionsLe superviseur adjoint ou la superviseure adjointe Voie gère les activités du territoire qui lui est assigné en effectuant notamment l’inspection et la réparation de la voie. Cette personne a pour tâche de remplacer les rails, les traverses, les aiguillages et les ballasts. De plus, cette personne offre du soutien quotidien au superviseur ou à la superviseure Voie.
Principales responsabilités- Gérer les activités d’exploitation de l’Ingénierie décrites dans le plan d’exploitation du CN.
- Superviser et diriger les activités des équipes de la voie et des inspecteurs de la voie ainsi que les activités des véhicules rail‑route.
- Gérer les activités d’exploitation de l’Ingénierie, notamment l’application des méthodes de travail sécuritaires, des lignes directrices de Transports Canada et des normes, lignes de conduite et règles établies du CN.
- Diriger les membres du personnel à l’aide de directives et d’objectifs clairs, tout en leur offrant du coaching et des conseils au moyen d’un suivi régulier de leur performance.
- Appliquer la convention collective et les lignes de conduite de l’entreprise, en menant des enquêtes, en recommandant des mesures correctives et en traitant les griefs.
- Gérer les budgets et la productivité de la main‑d’œuvre conformément aux politiques et aux cinq principes de base du CN.
- Communiquer clairement l’état de la voie et les renseignements concernant la production quotidienne à la haute direction afin d’apporter des modifications.
- Assurer la sécurité de la voie par des inspections réglementaires et saisir les résultats de ces inspections dans le Système d’inspection de la voie (TIS) afin d’effectuer la surveillance de l’état de la voie.
- Effectuer le suivi des problèmes de la voie signalés afin d’assurer le respect des normes.
- Participer à des activités liées aux déraillements et aux interruptions de service, tout en travaillant avec le Transport et la Mécanique pour déterminer les causes et les mesures de prévention à prendre.
- Effectuer des vérifications de sécurité auprès de la main‑d’œuvre syndiquée et effectuer des observations sur l’engagement en matière de sécurité.
- Planifier, élaborer les calendriers et effectuer les réparations et l’entretien de la voie.
- Intervenir en cas d’urgence.
La personne titulaire du poste doit travailler en partie dans un bureau ainsi qu’à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales, selon un horaire irrégulier, notamment la nuit, les fins de semaine et les jours fériés. Le poste exige des déplacements fréquents (jusqu’à 50% du temps) dans le territoire désigné, parfois sans préavis. En raison de la nature du poste, la personne qui l’occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de bien tolérer la pression et de gérer le stress.
Le superviseur ou la superviseure de soutien Voie doit réagir à des situations imprévues ou urgentes et être capable de soulever des charges pouvant atteindre 70 lb.
Conformité en matière de sécurité
- De 3 à 5 ans d’expérience de la conformité en matière de sécurité.
- Expérience du dépannage et de la résolution de problèmes.
- Expérience de travail pertinente dans des conditions similaires ou dans un milieu assujetti à des règles d’exploitation ou de sécurité*.
- Expérience en gestion de budget*.
- Expérience en relations de travail (interprétation de conventions collectives, traitement des griefs, négociations avec les représentants syndicaux, mesures disciplinaires, etc.)*.
- Expérience en supervision de personnel syndiqué*.
* Toute expérience dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout.
Formation, certification et désignation- Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent.
- Baccalauréat*.
- Permis de conduire en règle.
- Accréditation en signalisation ferroviaire*.
* Toute…
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