Tekenaar​/constructeur werktuigbouwkunde

Werk mee aan de spoorconstructies van tram (en straks ook metro) in hartje Amsterdam. Ontwerp wissels, rails op beweegbare bruggen en speciale spoorconstructies die dagelijks door zo’n 800.000 reizigers worden gebruikt. Bij GVB geef jij techniek letterlijk vorm in de stad.

Als tekenaar/constructeur werktuigbouwkunde ontwerp en modelleer je spoorconstructies voor de railinfrastructuur van GVB. Jij zorgt dat ontwerpen technisch kloppen, maakbaar zijn én voldoen aan veiligheids- en kwaliteitseisen.

• Maken van (concept) ontwerpen, 3D‑modellen en 2D‑productie- en principetekeningen van spoorconstructies, met focus op:
  • Rails op beweegbare bruggen
  • Wissels en wisselstellers
  • Hulpconstructies zoals waterbakjes, dwarsverbindingen, overgangs‑ en compensatielassen
• Uitvoeren van constructieve (sterkte) berekeningen en het schrijven van technische (onderzoeks) rapportages
• Toetsen van ontwerpen aan wet‑ en regelgeving en interne voorschriften
• Beheren en archiveren van het (grotendeels digitale) tekeningenarchief
• Overleggen met projectleiders, assetmanagers en externe partijen; dit omvat leveranciers en in integrale projecten tekenaars/ontwerpers van aannemers, alsmede andere stakeholders zoals het Ingenieursbureau van de Gemeente Amsterdam.

• Je hebt hbo‑ of wo‑werk‑ en denkniveau (in Werktuigbouwkunde, Civiele Techniek of een vergelijkbare technische richting), ontwikkeld via opleiding en/of relevante werkervaring.
• Goed ontwikkeld technisch inzicht en analytisch vermogen, waardoor complexe werktuigbouwkundige en civieltechnische vraagstukken zelfstandig worden doorgrond en vertaald naar uitvoerbare ontwerpen.
• Vaardigheid in het omzetten van technische vraagstukken naar doordachte 3D‑ontwerpen en heldere 2D‑(productie) tekeningen, inclusief passende constructieberekeningen ter onderbouwing van keuzes.
• Ervaring binnen een technische projectomgeving (zoals railinfra, machinebouw of een ingenieursbureau), waardoor duidelijk is hoe een ontwerp aansluit op uitvoering en beheer.
• Een gestructureerde en accurate werkstijl, met het vermogen om werk effectief te organiseren, prioriteiten te stellen en kwaliteit en deadlines te bewaken binnen projectafspraken.
• Heldere communicatie met andere disciplines, gecombineerd met een proactieve houding in samenwerking en verbeteringen, en een sterk veiligheidsbewustzijn in zowel ontwerp als gedrag.

• Start als tekenaar (schaal 8: € 3.232 tot € 4.539) of als constructeur (schaal 9: € 3.553 tot € 5.081), op basis van 36 uur; inschaling gebaseerd op kennis en ervaring. Inschaling in een aanloopschaal behoort eveneens tot de mogelijkheden.
• Een 13e maand, 8 % vakantiegeld, 1,5 % duurzame inzetbaarheidsuitkering en een goed geregeld pensioen bij ABP.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer van GVB en, voor een kleine bijdrage, ook voor jouw gezin.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar; afhankelijk van je leeftijd en via het cafetariamodel kunnen vakantiedagen bijkopen.
• Een tegemoetkoming in je ziektekostenverzekering van € 84,91 per maand.
• Mogelijkheid om hybride te werken met een thuiswerkvergoeding.
• Verschillende opleidings‑ en doorgroeimogelijkheden.

Je komt terecht in Team Engineering, bestaande uit 17 technische professionals binnen GVB Techniek. In het team zijn de disciplines Werktuigbouwkunde, Spoor & Baan, Bovenleiding, Systemen & Telecom vertegenwoordigd, aangevuld met een bestekschrijver, beheerder technische informatie en een teamleider.

Er wordt gewerkt vanuit de locatie HWR in Diemen, waar je zowel ruimte hebt om laagdrempelig te sparren als om geconcentreerd te werken. De sfeer is informeel en je werkt met een focus op complexe technische projecten.

HWR, Diemen, vlakbij het GVB-huis en het laboratorium in Amsterdam. De locatie biedt zowel een rustige werkomgeving als een inspirerende omgeving tijdens commuting.