Repair & Maintenance Engineer

Uniek aan de functie is dat je naast het schrijven van een technische werkinstructie ook naar de werkplaats gaat om samen met een monteur te testen of de werkinstructie juist is.

De Repair & Maintenance (R&M) Engineer is verantwoordelijk voor het ontwikkelen, vrijgeven en onderhouden van chassis specifieke werkinstructies. Consistent taalgebruik (alle documentatie wordt geschreven in het Engels), schrijven vanuit het perspectief van de monteur en het bewerken van grafisch materiaal, zijn belangrijke elementen in deze functie.

Nieuwe ontwikkelingen voor elektrische voertuigen zorgen ervoor dat we voor nieuwe uitdagingen staan bij onze werkinstructies en dat veiligheid een belangrijke rol speelt, dit vereist een open en innovatieve instelling. Je hebt dan ook regelmatig overleg in diverse werkgroepen en SE (simultanious Engineering) teams. Je wordt namens onze afdeling afgevaardigd om voor de toekomst een verbeterde truck neer te zetten.

• Vastleggen en beschrijven van werkinstructies met technische data en parts consumptie.
• Uitvoeren van tijdsanalyses middels de MTM (methodetijdmeting) om te kijken hoe lang een bepaalde instructie duurt.
• Beschrijven van het gebruik van speciale gereedschappen. Het komt namelijk voor dat je voor nieuwe werkinstructies een nieuw soort gereedschap moet hebben. Je zal dan samen met de gereedschap tekenkamer nieuw gereedschap ontwikkelen.
• Uitvoeren van Service-ability tests in de werkplaats in samenspraak met monteur.
• Continu verbeteren op de gebieden:
  Service, time to market, kwaliteit en kostenefficiency.

Je hebt een relevante achtergrond in techniek en ervaring met het schrijven van technische documentatie. Je bent communicatief vaardig en kunt goed samenwerken met verschillende teams.

Een uitdagende functie in een dynamische omgeving met ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en innovatie.