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Civil Aviation Safety Inspector, Flight Operations​/Inspecteur; trice) de la sécurité de l'avia

Job in City of Moncton, Moncton, New Brunswick, Canada
Listing for: Transport Canada - Transports Canada
Full Time position
Listed on 2026-09-29
Job specializations:
  • Transportation
    Aerospace / Aviation / Avionics
Salary/Wage Range or Industry Benchmark: 80000 - 100000 CAD Yearly CAD 80000.00 100000.00 YEAR
Job Description & How to Apply Below
Position: Civil Aviation Safety Inspector, Flight Operations / Inspecteur(trice) de la sécurité de l'avia[...]
Location: City of Moncton

Responsabilités liées à l'aviation civile

  • Élaborer, mettre en oeuvre et gérer des plans de surveillance de la certification et de la sécurité de l’aviation (notamment des évaluations, validations, audits et inspections) concernant les individus, les entreprises, les organisations et les délégués du ou de la ministre.
  • Exercer les pouvoirs ministériels délégués en vertu de la Loi sur l'aéronautique et du Règlement de l'aviation canadien (RAC) et diriger la supervision de la délégation des pouvoirs ministériels à d’autres.
  • Gérer les activités qui consistent à chercher, relever, évaluer et documenter les risques en matière de sécurité, recommander et mettre en oeuvre des solutions et des approches de gestion des risques potentiels.
  • À titre de spécialiste des opérations aériennes, communiquer avec les individus, notamment les cadres et les gestionnaires supérieurs ainsi que les représentants d’entreprises et d’autres organisations, à propos de tous les aspects du programme de surveillance de la sécurité de l’Aviation civile.
  • Relever les questions interfonctionnelles d'intérêt pour les autres intervenants internes et externes et obtenir la collaboration de spécialistes de divers secteurs techniques à l'échelle régionale, nationale et internationale afin d'exécuter le programme de surveillance de l'Aviation civile.
  • Superviser l’intégration horizontale du programme de surveillance de la sécurité de l’Aviation civile, lequel est géré globalement par des équipes multidisciplinaires dans le cadre d’un modèle de gestion matricielle.
  • Exercer son influence, et intégrer aux spécialités techniques les engagements et les initiatives d’importance du gouvernement, du Ministère et de l'Aviation civile, et en faire la promotion.
  • Gérer les ressources humaines, financières et matérielles attribuées, ainsi que les exigences à respecter en matière de santé et sécurité du travail (SST) et d'administration, en assurer la supervision directe, diriger les activités d'équipes multidisciplinaires, ou y participer, et prendre part à titre de membre aux activités de l'équipe de gestion de la Division des opérations régionales.
  • Maintenir ses qualifications de pilote pour accomplir des tâches opérationnelles; suivre le Programme de maintien de la compétence professionnelle en aviation, piloter des aéronefs de Transports Canada et de l’industrie et/ou suivre des programmes de simulateur de vol.
Pour être pris en considération, vous devez avoir
  • Un diplôme d’études secondaires ou les alternatives approuvées par l’employeur.
  • Être titulaire d’un certificat valide de radiotéléphoniste à usage restreint (service aéronautique).
  • Être titulaire d’au moins une des licences suivantes :
    • une licence canadienne de pilote de ligne (catégorie avion) assortie d’une qualification de vol aux instruments du groupe I valides qui respecte toutes les exigences pertinentes de maintien des compétences pour pouvoir exercer les privilèges de la licence, incluant un certificat médical valide de catégorie 1, OU
    • une licence canadienne valide de pilote professionnel (catégorie hélicoptère) assortie d’une qualification de vol aux instruments du groupe IV qui respecte toutes les exigences pertinentes de maintien des compétences pour pouvoir exercer les privilèges de la licence, incluant un certificat médical valide de catégorie 1.
  • Expérience récente et significative en tant que pilote auprès d'un exploitant aérien commercial (exploitant de la partie 7 du Règlement de l’aviation canadien ou équivalent étranger), d'un exploitant privé canadien (Règlement de l'aviation canadien 604), d'une unité de formation au pilotage canadienne ou dans les forces d'armée canadienne.
  • Total de 2 500 heures de vol, dont 1 000 heures en tant que commandant de bord, dont 500 heures sur…
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