Spécialiste technique sécurité ferroviaire

Location: Brossard

Overview  Pulsar est à la recherche d’un ou une Spécialiste technique sécurité ferroviaire. Nous façonnons la mobilité de demain. Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.

Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte parfois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit.
Mission principale :  Le spécialiste technique en sécurité ferroviaire (interface opérations) assure la maîtrise des risques liée aux activités opérationnelles et de maintenance, en garantissant l’application du Système de Gestion de la Sécurité (SGS) et la conformité réglementaire. Il contribue à la sécurisation des opérations ferroviaires, à l’amélioration continue de la performance sécurité et à la réduction des incidents et événements sécurité.

En cohérence avec le SGS, le rôle inclut notamment audits, enquêtes et analyse de risques pour garantir la sécurité des passagers, des employés et des installations.
Responsabilités principales   Maîtrise des risques sécurité ferroviaire et réalisation d’analyses de risques opérationnels (AMDEC, retour d’expérience).
Identifier les scénarios dangereux et proposer des mesures de mitigation.
Participer à la définition des mesures de prévention et protection.
Conduire les enquêtes et la gestion des événements sécurité; contribuer / piloter les enquêtes incidents et accidents; analyser les causes racines; définir et suivre les actions correctives et préventives.
Appui à la rédaction des rapports réglementaires (MTMD / REM).
Audits et conformité SGS : réaliser des vérifications internes SGS et audits terrain; vérifier l’application des procédures opérationnelles et participer à la veille des compétences; assurer la conformité aux normes : SGS Pulsar, REM, APTA / AREMA / NFPA 130 / ISO...
Interface et accompagnement Opérations : assister les opérations dans la résolution de problématiques sécurité; analyser les défaillances techniques et proposer des améliorations (formations, technique, prédictif, …); participer à l’amélioration des processus maintenance/opérations; suivre les alertes terrain et anomalies; sensibiliser et développer la culture sécurité.
Gestion du retour d’expérience (REX) : capitaliser les événements sécurité et diffuser les enseignements aux équipes; contribuer aux comités sécurité ferroviaire; suivre les indicateurs de performance sécurité (KPIs SGS).
Documentation & système qualité en collaboration avec ingénierie : participation à la mise à jour des procédures sécurité, méthodes opérationnelles, rapports d’analyse; assurer la traçabilité dans les outils (ex : DAXIUM, SharePoint, GMAO).
Profil    Formation et expérience  :
Diplôme d’ingénieur ou équivalence; 5 à 10 années d’expérience dans le transport ou tout autre domaine où la sécurité est structurante; expérience de la sécurité dans un contexte sensible; expérience dans le domaine ferroviaire ou dans un domaine connexe (expérience exploitation ferroviaire Goa4 : un atout).
Compétences techniques  :
Analyse de risques (AMDEC, ALARP, GAMÉ); enquêtes sécurité / causes racines; normes : EN 50126 / NFPA 130; outils : outils de reporting / analyse des risques.
Compétences comportementales  : rigueur dans l’application des règles et procédures; exemplarité et refus de compromis sécurité; logique proactive et structurée; esprit d’analyse et approche méthodique; esprit collaboratif et fiable; sens des responsabilités.
Informations contractuelles  40 heures par semaine, majoritairement de jour, mais selon les besoins opérationnels, possibilité de travail en nuit ou les fins de semaine.
Avantages : assurance maladie; assurance dentaire; assurance invalidité; assurance vie.
Régime de retraite avec contribution de l’employeur.
Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche.
Possibilité de travail en mode hybride.
Programme d’aide aux employés; stationnement sur place.

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