Nos véhicules ne peuvent pas se permettre de tomber en panne.
Chaque matin, nos autobus prennent la route avec des milliers d'enfants à bord. Personne ne voit le travail fait dans le garage la veille, et c'est exactement pour ça qu'il compte autant.
C'est ça, la job. Pas de « ça va faire pour aujourd'hui ». Tu signes ton travail, et ton travail tient.
Chez Transco, tu n'es pas un numéro de matricule dans un atelier anonyme. Tu fais partie d'une équipe de mécanos qui se parlent, qui s'entraident et qui savent que l'expérience, ça se partage.
Ce que tu vas faire- Entretien préventif complet selon le PEP et les normes de la SAAQ
- Diagnostic et réparation : moteurs diesel, transmissions, freins pneumatiques, suspension, direction
- Systèmes électriques et électroniques, diagnostic par ordinateur, systèmes d'après-traitement (DPF, DEF)
- Chauffage, climatisation et systèmes d'accessibilité
- Inspections mécaniques et préparation aux vérifications de la SAAQ
- Dépannage routier à l'occasion, parce que ça arrive
- Tenue de tes rapports d'entretien (rien de compliqué, mais on veut que ce soit fait comme du monde)
Les essentiels :
- DEP en mécanique de véhicules lourds routiers ou expérience équivalente qui parle d'elle-même
- Capacité à travailler de façon autonome et à prioriser quand il y a trois véhicules en attente
- Permis de conduire valide
Ce qui va te faire sortir du lot :
- Carte de compétence PEP ou mandataire SAAQ
- Permis de classe 2, ou l'intérêt à l'obtenir
- Expérience en autobus, camions lourds ou flotte commerciale
- Connaissance des systèmes de diagnostic électronique
Tu as le talent mais pas tous les papiers? Envoie ton CV pareil. On regarde le mécano, pas juste le CV.
Ce qu'on t'offre- Un salaire concurrentiel, ajusté à ton expérience réelle
- Assurances collectives et régime de retraite
- Un garage chauffé, bien éclairé et bien équipé
- Outils spécialisés et vêtements de travail fournis
- De la formation continue payée, parce que les technologies changent
- Un horaire stable et prévisible
- Une équipe qui roule ensemble depuis longtemps
Et un détail qui compte plus qu'on pense : tes soirées et tes fins de semaine sont à toi.
Pourquoi TranscoOn est dans le transport depuis longtemps et on n'est pas rendus là par hasard. Nos mécanos restent, et quand quelqu'un reste 15 ans dans un garage, c'est rarement un accident.
Ici, ton opinion sur un véhicule compte. Si tu dis qu'un autobus ne sort pas, il ne sort pas. Point.
Prêt à embarquer?Envoie-nous ton CV. Pas besoin de lettre de présentation de trois pages : dis-nous ce que tu as réparé et on va se comprendre.
Transco souscrit au principe d'équité en matière d'emploi et encourage les candidatures de toutes les personnes qualifiées.
#IN24
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