CONTRAT Professionnel, Ingénieur principal de liaison
Listed on 2026-06-21
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Engineering
Aerospace / Aviation / Avionics, Mechanical Engineer, Engineering Design & Technologists, Structural Engineer
Location: Dorval
Responsabilités
Quelles sont vos contributions à l'équipe ? Dans le cadre du Material Review Board (MRB), trancher sur les non-conformités de la cabine et de la structure des appareils Global 5500/6500/7500 soulevées lors des activités d’achèvement, des essais en vol et de la livraison aux clients finaux. Collaborer avec les opérations, les méthodes et le contrôle qualité et fournir un soutien technique.
Consulter des spécialistes au sein de l'équipe d'ingénierie (Flight Science, Stress, Flammability, Systems, etc.) au besoin pour assurer une résolution optimale. Consulter les fournisseurs pour les composants hors de l’autorité de conception de Bombardier. Interpréter les plans d'ingénierie, les spécifications et les manuels d'aéronef. Assurer une stricte conformité à l’intention de conception lors du remplacement, de la retouche ou de l’acceptation d’éléments non conformes.
Collaborer avec la communauté d'ingénierie de liaison sur tous les sites de Bombardier. Participer au comité d’intégrité produit. Anticiper et prendre en compte les exigences du client final.
Comment prospérer dans ce rôle ? Vous détenez un baccalauréat en génie mécanique ou aérospatial avec plus de 5 ans d'expérience pertinente. Un diplôme technique avec une expérience pertinente en aérospatiale sera également pris en considération. Vous avez le désir et la capacité d'obtenir la délégation MRB en ingénierie après une période de formation en poste. Le fait de posséder déjà une délégation MRB est un atout.
Vous connaissez les intérieurs de cabine, les structures aéronautiques métalliques et composites ainsi que l'installation des systèmes d'aéronef. Vous avez de l'expérience dans le traitement des non-conformités en aérospatiale; un atout. Vous devez être un joueur d'équipe avec une approche collaborative. Vous êtes flexible et à l'aise de travailler sous pression avec un minimum de supervision. Vous avez un jugement technique solide et une approche pragmatique.
Vous possédez de bonnes compétences en communication orale et écrite en anglais. Le français est un atout important. Vous savez naviguer dans des maquettes d'ingénierie dans CATIA V5.
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