Ingénieur; e senior - Commandes de vol électriques; Fly--Wire et secondaires

*** English version will follow ***

Rejoignez une équipe au cœur de l’innovation aéronautique et contribuez au développement de systèmes de commandes de vol de pointe. En tant qu’Ingénieur(e) senior Fly-By-Wire, vous jouerez un rôle clé dans l’intégration et la certification de technologies critiques sur des programmes d’envergure.

LES TÂCHES QUE VOUS ALLEZ ACCOMPLIR

· Réaliser l’intégration des systèmes de commandes de vol électriques (Fly-by-Wire) et des commandes de vol secondaires sur l’aéronef.

· Soutenir le développement des concepts, des approches de conception et de la philosophie système avec le fournisseur des commandes de vol.

· Réaliser et/ou revoir les analyses afin d’évaluer la faisabilité des concepts.

· Développer, valider et vérifier les exigences techniques du système de commandes de vol.

· Rédiger et/ou revoir les exigences techniques.

· Rédiger et/ou revoir les procédures d’essais.

· Exécuter des essais sur banc d’essai et/ou sur aéronef.

· Rédiger et/ou revoir les rapports d’essais en support aux activités de certification.

· Résoudre les problématiques rencontrées sur les aéronefs en service.

· Réaliser le diagnostic, déterminer les causes racines et définir puis mettre en œuvre les actions correctives.

· Assurer la conformité au processus de développement ARP
4754.

· Participer aux études de compromis (trade-off) et aux analyses de coûts du cycle de vie pour les futurs programmes.

· S’assurer que le processus de conception et l’implémentation des équipements respectent les exigences et standards de l’entreprise.

· Effectuer des déplacements occasionnels chez les fournisseurs et les autorités réglementaires, ainsi que du support sur site à la chaîne d’assemblage final (Toronto et Montréal, ainsi qu’aux États-Unis)

YOUR RESPONSIBILITIES

· Perform integration of Fly-by-Wire (FBW) and Secondary Flight Control systems on the aircraft.

· Support the development of concepts, design approaches, and system philosophy with the flight control system supplier.

· Perform and/or review analyses to assess concept feasibility.

· Develop, validate, and verify technical requirements for the flight control system.

· Draft and/or review technical requirements.

· Draft and/or review test procedures.

· Execute bench and/or aircraft testing.

· Draft and/or review test reports in support of certification activities.

· Resolve issues encountered on in-service aircraft.

· Perform troubleshooting, determine root causes, and define and implement corrective actions.

· Ensure compliance with the ARP
4754 development process.

· Participate in trade-off studies and life cycle cost analyses for future programs.

· Ensure the design process and equipment implementation comply with company requirements and standards.

· Perform occasional travel to suppliers and regulatory authorities, as well as on-site support at final assembly lines (Toronto and Montreal, as well as in the United States).

Requirements

VOTRE PROFIL EST ESSENTIEL À NOTRE REUSSITE

· Baccalauréat en génie mécanique ou aérospatial et minimum 7 ans d’expérience en aéronautique.

· Expérience en définition et certification d’au moins un système FBW et/ou de commandes de vol secondaires.

· Bonne compréhension des systèmes aéronautiques et de leurs interfaces (électrique, hydraulique, avionique, auto-pilotage) ainsi que du processus de certification Part 25.

· Expérience en modélisation et simulation des systèmes de commandes de vol (atout), avec maîtrise de MATLAB/Simulink/Stateflow.

· Familiarité avec des outils tels qu’ADAMS et CATIA (atout), ainsi que MS Office et outils de gestion des exigences (atout).

· Bilingue français et anglais.

· Fortes aptitudes en communication, jugement technique, esprit d’initiative et orientation résultats.

YOUR PROFILE IS ESSENTIAL TO OUR SUCCESS

· Bachelor’s degree in Mechanical or Aerospace Engineering and a minimum of 7 years of experience in the aerospace industry.

· Experience in the definition and certification of at least one Fly-by-Wire (FBW) system and/or Secondary Flight Control system.

· Strong understanding of aircraft systems and interfaces (electrical, hydraulic, avionics, autopilot) as well as the Part 25 certification process.

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