Technicien en essais non destructifs

Location: Montreal

À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)
FTAI possède et entretient des moteurs à réaction commerciaux, en mettant l'accent sur les moteurs CFM
56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour la fabrication de PMA de moteurs, lui permet d'offrir des économies et de la flexibilité à notre clientèle de compagnies aériennes, de loueurs et de maintenance, réparation et révision. De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix intéressants.

FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI opère à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE
En tant que technicien en essais non destructifs, vous serez responsable d'effectuer et d'interpréter des essais non destructifs sur les composants de moteurs d'avion afin de garantir l'intégrité structurelle et la conformité aux exigences des fabricants d'origine (OEM), des clients et de la réglementation. Vous travaillerez en étroite collaboration avec les équipes de réparation des composants, de propulsion, de qualité et d'ingénierie pour soutenir des opérations de maintenance de moteurs sûres, de haute qualité et efficaces.

Rémunération :
L'échelle salariale de départ pour ce poste est de 43,92 $ à 48,97 $ de l'heure, selon les compétences, l'expérience et les qualifications. Avec la formation interne, le temps et l'évolution de carrière, la rémunération horaire peut atteindre un maximum de 56,14 $. Les employés travaillant sur le deuxième quart de travail reçoivent une prime de quart supplémentaire de 1,15 $ de l'heure.

Ce poste est également admissible aux heures supplémentaires.

Responsabilités :

Effectuer des essais non destructifs (END) sur les composants de moteurs d'avion en utilisant des techniques et procédures approuvées conformément aux normes des OEM, des clients et de la réglementation

Configurer, faire fonctionner et régler l'équipement END pour des méthodes telles que le contrôle par ressuage (FPI), le contrôle par courants de Foucault (ECI), le contrôle par magnétoscopie (MPI), les essais par ultrasons (UT) et/ou les versions robotisées de ces méthodes

Interpréter les indications, évaluer les résultats par rapport aux normes/critères applicables et déterminer l'acceptation ou le rejet des pièces.

Préparer des rapports END clairs et précis et documenter tout le travail effectué dans les systèmes et registres appropriés.

Assurer la traçabilité et l'identification adéquate des pièces inspectées, y compris l'étiquetage, l'acheminement et la ségrégation du matériel non conforme.

Soutenir les enquêtes sur les défauts, les non-conformités et les problèmes de qualité, en fournissant une expertise END à la production et à l'ingénierie.

Effectuer des contrôles quotidiens/périodiques et la maintenance de base de l'équipement END ; signaler tout problème pouvant affecter la fiabilité des tests.

Suivre toutes les procédures de sécurité, ESH et de contrôle de la contamination lors de la manipulation de produits chimiques, de matériaux et d'équipements.

Participer aux activités d'amélioration continue (5S, Lean, Kaizen) pour optimiser le flux d'inspection, réduire les retouches et améliorer les délais d'exécution.

Peut devoir transporter des pièces, composants ou modules d'un poste de travail ou d'un centre à un autre

Peut être tenu de travailler dans une autre catégorie.

Qualifications :

Minimum de 3 ans d'expérience pertinente en END dans l'aérospatiale, de préférence sur des…