Chauffeur​/opérateur - Agent de remorquage - YUL - Driver​/Operator

Chauffeur/opérateur - Agent de remorquage - YUL - Driver/Operator at Menzies Aviation LATAM

Do you have a passion for aviation and love being part of a fast paced environ ment? We are looking for a dedicated individual to ensure smooth operations on the tarmac, join our team and soar to new heights with a career at Menzies Aviation.

• Towing different types of aircrafts safely and securely.
• Frequent bending, stretching, push/pulling, stacking and kneeling in small confined locations.
• Perform inspection of tow tractor and tow bar prior to each use.
• Operate motorized equipment.
• Responsible for safe push back and communications with the flight crew during push back.
• Read and interpret aircraft weight and balance loading instructions, hazardous material identification labels, aircraft loading manifests, and baggage and cargo routing tags.
• Communicate with Apron Control/Ground Control.
• Perform other duties as assigned.

• Remorquer différents types d'aéronefs en toute sécurité.
• Se pencher, s'étirer, pousser/tirer, empiler et s'agenouiller fréquemment dans de petits espaces confinés.
• Inspection du tracteur et de la barre de remorquage avant chaque utilisation.
• Utiliser des équipements motorisés.
• Responsable de la sécurité du repoussage et des communications avec l'équipage de conduite pendant le repoussage.
• Lire et interpréter les instructions de chargement du poids et de l'équilibre de l'aéronef, les étiquettes d'identification des matières dangereuses, les manifestes de chargement de l'aéronef et les étiquettes d'acheminement des bagages et du fret.
• Communiquer avec le contrôle de l'aire de trafic/le contrôle au sol.
• Effectuer d'autres tâches en fonction des besoins.

• Must be at least 18 years of age.
• Must have high school diploma, GED or equivalent.
• Must have a valid Aeronautical Radio License (ROC-A).
• Must be able to pass and maintain the D AVOP issued by the GTAA (both written & practical).
• Prior Tow experience preferable.
• Minimum 6 months’ ramp experience mandatory.
• Must be able to push, pull and lift up to 70 lbs when required.
• Must be able to speak, read, and write in English proficiently.
• Must be able to meet and maintain the security level required for this position.
• Must be available and flexible to work variable shifts including weekends and holidays if required.
• Work is done primarily outdoors. Must be comfortable working in all weather conditions.
• Reliability, our customer and your fellow employees rely on you.

• Il faut être âgé d'au moins 18 ans.
• Doit être titulaire d'un diplôme de fin d'études secondaires, d'un GED ou d'un diplôme équivalent.
• Doit être titulaire d'une licence de radio aéronautique (ROC-A) en cours de validité.
• Doit être capable de passer et de maintenir le D AVOP délivré par la GTAA (écrit et pratique).
• Expérience préalable en remorquage préférable.
• Minimum de 6 mois d'expérience sur l'aire de trafic obligatoire.
• Doit être capable de pousser, de tirer et de soulever des charges allant jusqu'à 70 kg lorsque c'est nécessaire.
• Doit pouvoir parler, lire et écrire couramment en anglais.
• Doit être en mesure d'atteindre et de maintenir le niveau de sécurité requis pour ce poste.
• Le candidat doit être disponible et flexible pour travailler selon des horaires variables, y compris les week-ends et les jours fériés, si nécessaire.
• Le travail s'effectue principalement à l'extérieur. Vous devez être à l'aise dans toutes les conditions météorologiques.
• Fiabilité, notre client et vos collègues comptent sur vous.

Entry level

Full-time

Management and Manufacturing

Airlines and Aviation