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Spécialiste, Cycle de vie du matériel - Avionique; AVS​/Cycle Material Specialist - Avio

Job in Ottawa, Ontario, Canada
Listing for: Textron
Full Time position
Listed on 2026-02-28
Job specializations:
  • Engineering
    Systems Engineer, Aerospace / Aviation / Avionics
  • IT/Tech
    Systems Engineer
Salary/Wage Range or Industry Benchmark: 60000 - 80000 CAD Yearly CAD 60000.00 80000.00 YEAR
Job Description & How to Apply Below
Position: Spécialiste, Cycle de vie du matériel - Avionique (AVS) / Life Cycle Material Specialist - Avio[...]

1 day ago Be among the first 25 applicants

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Description

Nous sommes plus que des experts en aviation, nous sommes des pionniers. Nous repoussons les limites de ce qui est possible. De franchir le mur du son jusqu'aux systèmes de rotor basculant avancés. Aujourd'hui, Bell façonne l'avenir de l'aviation grâce à une ingénierie spécialisée. Venez rejoindre notre équipe.

Sommaire des responsabilités

Afin d'assurer un soutien continu en cours de service à la flotte des Griffon étant donné sa cadence opérationnelle élevée du moment, tout en faisant avancer une multitude de projets liés à l’amélioration de capacités existantes ou à l’intégration de nouvelles fonctionnalités à bord de la flotte, nous devons recourir aux services d'un spécialiste du cycle de vie du matériel. Coordonner / assurer la liaison avec les organismes internes et externes dont le personnel GSA, D Avs SE, DAT, 1 DAC QG, 1 QG de l'escadre, le CETA, LATEF, Ele EEAAT, TPSGC, BTCL, les sous-traitants, unités, etc.,

au besoin, lors du déroulement d'activités en matière de projets et d'activités GCV;
Se pencher sur des questions techniques et conseiller / recommander une ou plusieurs solutions aux problématiques soulevées; Rédiger la correspondance et les documents à l'aide d'ordinateurs et de programmes Microsoft Office de même que de documents d'aéronefs ;
Participer à des visites à la suite de problématiques en lien avec les essais ou d'ordre technique ou opérationnel; Élaborer et donner des présentations techniques;
Effectuer son travail conformément aux politiques et aux procédures DGGPEA dont les processus AF9000 ;
Assister et participer à la planification et à l'organisation de réunions et d'examens techniques liés à ses domaines de responsabilité;
Surveiller et noter l'état d'avancement des projets assignés;
Assurer l'emplacement et l'état des actifs et des pièces de rechange relativement aux systèmes d'aéronefs;
Lancer et coordonner les mises à jour et examens d'équipements, et rechercher d'éventuels équipements et systèmes de remplacement ou de rechange;
Coordonner les programmes de réparation, de modification et de révision avec les entrepreneurs ainsi que surveiller la livraison de lots («kits») ou de pièces de modification aux unités sur le terrain;
Examiner, étudier et donner suite aux Recommandation de changements aux publications techniques (PCR), RENS, aux Rapports de défaillance précédant l'installation («PIF») et aux Inspections d'aéronef - changement proposé («AICP»); Élaborer les instructions de modification, les IS et les instructions d'information spéciale et formuler, rédiger, réviser et mettre à jour les commandes techniques en ce qui concerne les systèmes affectés;
Aider l'EGE et le personnel des organismes d'essais à la réalisation d'essais de systèmes;
Assurer son expertise technique au personnel EGE du CH146 et du DAT pour ce qui est de la sélection et de la mise au point de systèmes liés au domaine avionique; Évaluer les propositions techniques quant à la mise à niveau d'équipements et aux nouvelles exigences en matière de matériel, et formuler ses recommandations en tant qu'expert en la matière;
Voir à d'autres services de gestion de projets ou du cycle de vie tels que définis par le responsable technique (RT) du MDN.

Exigences Du Poste / Qualifications

Doit détenir un diplôme d'études collégiales en entretien d'aéronefs. Licence T.E.A. M1 et M2 accompagnée d'une qualification civile convenable pour les aéronefs du modèle 412, ou une certification militaire équivalente obtenue grâce aux formations et à l'expérience acquises des aéronefs CH146 au sein des Forces canadiennes. Au moins huit (8) ans d'expérience en matière d'entretien d'aéronefs, de préférence au sein d'une unité CH146 du MDN ou dans d'autres unités militaires de voilure tournante.

Expérience de travail dans des fonctions techniques directement liées à la gestion du cycle de vie des systèmes aéroportés du CH-146 Griffon; ou Expérience préalable en tant qu'ancien SGCVM au sein des Forces canadiennes est un net atout . Excellente connaissance des règlements de navigabilité des Forces…

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