Bli ROV-pilot

ROV-piloter styrer avanserte undervannsfarkoster som inspiserer, vedlikeholder og reparerer infrastruktur pa havbunnen. En teknologidrevet karriere i skjaeringspunktet mellom offshore og subsea.

ROV-pilot: Opererer fjernstyrte undervannsfarkoster (ROV) for inspeksjon, vedlikehold og reparasjon av subsea-infrastruktur. Lonn: 600 000 - + kr. Krever teknisk bakgrunn og IMCA-godkjent ROV-kurs
. Bluecrew er et bemanningsbyraa for maritim rekruttering og formidler ROV-piloter til offshore, havvind og subsea-prosjekter.

I praksis sitter ROV-piloten foran flere skjermer med joysticker og kontrollpaneler, og navigerer ROV-en gjennom komplekse undervannsomgivelser. Oppgavene varierer fra visuell inspeksjon med kamera og sonar, til avanserte operasjoner som sveising, kutting, bolting og manipulering med robotarmer.

Utover selve piloteringen er ROV-piloten ansvarlig for vedlikehold og reparasjon av ROV-systemet. Dette inkluderer hydraulikk, elektronikk, kameraer, sensorer og navigasjonsutstyr. En god ROV-pilot maa vaere like dyktig med skrutrekkeren som med joysticken.

ROV-piloter jobber i team, vanligvis to piloter per skift, og samarbeider tett med prosjektledere, surveyoerer og offshore-mannskap. Kommunikasjon og presisjon er avgjoeerende, spesielt ved operasjoner naer kritisk infrastruktur.

• Briefing med prosjektleder og survey
• Utsetting og navigasjon av ROV
• Vedlikehold og reparasjon av ROV
• Rapportering og dokumentasjon

Bruk av manipulatorarmer for sveising, kutting, bolting og montering under vann. Krever presisjon og avansert haandtering.

Daglig og periodisk vedlikehold av ROV-systemet: hydraulikk, elektronikk, kameraer, propeller og navigasjonssensorer.

Foere ROV-logger, operasjonsrapporter og vedlikeholdshistorikk. Bidra til prosjektrapportering og kvalitetssikring.

Steg-for-steg veien fra teknisk bakgrunn til sertifisert ROV-pilot. Typisk 2-4 ar, avhengig av erfaring og muligheter.

IMCA-godkjent kurs pa 4-12 uker. Dekker pilotferdigheter, navigasjon, hydraulikk, elektronikk og vedlikehold.

BOSIET/HUET, helseerklaering for offshore, og eventuelt H2S-kurs. Obligatorisk for alt offshore-arbeid.

Foerste offshore-oppdrag under veiledning. Bygger loggboektimer og praktisk erfaring med ulike ROV-systemer.

Etter tilstrekkelig logget tid og positivt supervisor-review oppnar du full sertifisering som ROV Pilot/Technician.

Avanseer til Supervisor (Class I), spesialiser deg pa Work Class, survey, eller ga inn i prosjektledelse.

Subsea konstruksjon 850k - 1,2M+ 4/4 Work Class (tung) Hoey

Survey og kartlegging 700k - 1,0M 4/4 eller 2/4 Observation / AUV Moderat

IMCA (International Marine Contractors Association) sin ROV Competence Scheme er bransjestandarden for sertifisering. Skjemaet har tre nivaer:
Trainee, Pilot/Technician (Class II) og Supervisor (Class I). Hvert niva krever dokumentert loggboektid og vurdering fra sertifisert supervisor.

Kursene tilbys av spesialiserte skoler, mange i Aberdeen (Skottland) som er verdens subsea-hovedstad. Noen norske aktoeerer tilbyr ogsa opplaering, spesielt knyttet til spesifikke ROV-systemer brukt i Nordsjoeen.

• BOSIET/HUET - Offshore sikkerhetskurs
• Systemspesifikke kurs (Schilling, Kystdesign etc.)

Teknisk grunnlag innen elektro, hydraulikk eller automasjon

Kurs + foerste offshore-oppdrag under veiledning

Overordnet ansvar for ROV-avdeling, budsjett og strategi

ROV-bransjen er i rask utvikling, og nye muligheter oppstar kontinuerlig:

• Havvind: Inspeksjon og vedlikehold av fundamenter, kabler og turbiner under vann. Nordsjoeen og globalt.
• Akvakultur: Undervanns inspeksjon av…