Praktikum Entwicklung Karosseriestruktur oder Wassermanagement; Konstruktion, CFD​/FE-Simulatio

…entwickeln zum einen die Karosseriestruktur unserer Fahrzeuge und sorgen zum anderen dafür, dass die Fahrzeuge bei Kontakt mit Wasser immer funktionieren. Dein Praktikum bei uns kann in einem der folgenden Bereiche stattfinden. Bitte gib gerne deine Präferenzen in deinem Anschreiben an: 1. Konstruktion Karosseriestruktur
2. Simulation Karosseriestruktur
3. Simulation Wassermanagement
4. Versuch Wassermanagement

Deine Themenschwerpunkte sind...

• Praktikum Karosseriestruktur (Konstruktion oder Simulation):
  Wir entwickeln das „Rückgrat“ des Fahrzeugs – die Karosseriestruktur. Dabei geht es um Sicherheit (Crash), Stabilität und Leichtbau. Wir arbeiten mit Materialien wie Stahl, Aluminium, Magnesium und CFK, die wir durch Schweißen, Kleben, Nieten oder Schrauben verbinden. In der frühen Entwicklung nutzen wir Steifigkeits-, Funktions- oder Betriebsfestigkeitssimulationen.
• Praktikum Wassermanagement (Simulation oder Versuch):
  Wir sorgen dafür, dass das Fahrzeug bei Regen, Wasserdurchfahrten und Reinigung immer funktioniert und wasserdicht ist. In der frühen Entwicklung nutzen wir Strömungssimulation (CFD) und führen später praktische Versuche mit Prototypen durch.

Beginn
: flexibel Dauer
: 5 bis 6 Monate

• Spannende Einblicke in die Entwicklung unserer Fahrzeuge vom Konzept bis zum Markteintritt
• Erste praktische Erfahrung mit Industrie-relevanter Software
• Unterstützung bei der persönlichen Weiterentwicklung
• Digitale Lern- und Arbeitsmittel
• Flexible Arbeitszeiten und mobiles Lernen nach Abstimmung im Team
• Eine aktive Prakti-Community

• Ein Studienplatz für ein MINT-Studium (z.B. Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Angewandte Mathematik) oder eines vergleichbaren Studiengangs (mindestens im 3. Semester oder Gap Year zwischen Bachelor und Master)
• Technikinteresse und Teamfähigkeit
• Für Konstruktion: Erste Erfahrungen in CATIA V5 oder ähnlichen Programmen wünschenswert
• Für Simulation Karosseriestruktur: Grundkenntnisse der Finite-Elemente-Methode und erster Kontakt mit Simulationstools (z.B. ANSA, LS-DYNA) wünschenswert
• Für Simulation Wassermanagement: Grundkenntnisse in (numerischer) Strömungsmechanik, Programmieren (z.B. Python) und Linux wünschenswert
• Führerschein Klasse B

Wir begrüßen ausdrücklich die Bewerbung von Menschen mit Behinderung, deren Integration uns ein besonderes Anliegen ist.

Bewerberinnen und Bewerber aus dem europäischen Wirtschaftsraum, die sich für ein Praktikum in Deutschland bewerben, benötigen einen Personalausweis oder Pass. Bewerberinnen und Bewerber, die nicht aus dem europäischen Wirtschaftsraum stammen benötigen für die Dauer des Praktikums eine Aufenthalts- und ggf. eine Arbeitserlaubnis.