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Apprenti Mecanicien Materiel Lourd

Job in Edmonton, Alberta, Canada
Listing for: CN
Apprenticeship/Internship position
Listed on 2026-10-23
Job specializations:
  • Trades / Skilled Labor
    Maintenance Technician / Mechanic, Heavy Equipment Mechanic, Electrician / Electrical Installation
Salary/Wage Range or Industry Benchmark: 42000 - 56000 CAD Yearly CAD 42000.00 56000.00 YEAR
Job Description & How to Apply Below
Position: Apprenti Mecanicien Materiel Lourd 1235
Résumé des fonctions

Le titulaire travaille sous la supervision de personnel qualifié afin d'acquérir les compétences requises pour inspecter, entretenir, dépanner, réparer, remettre en état et effectuer l'entretien de locomotives diesel-électriques et des systèmes mécaniques, électriques, pneumatiques, hydrauliques et de freinage à air connexes. Le poste contribue à la sécurité et à la fiabilité de l'exploitation ferroviaire par l'exécution des travaux assignés et la participation à la formation et à l'apprentissage pratique requis, conformément aux normes de l'entreprise, aux lois et règlements applicables et aux méthodes de travail sécuritaires établies.

Résumé

des fonctions

Le titulaire travaille sous la supervision de personnel qualifié afin d'acquérir les compétences requises pour inspecter, entretenir, dépanner, réparer, remettre en état et effectuer l'entretien de locomotives diesel-électriques et des systèmes mécaniques, électriques, pneumatiques, hydrauliques et de freinage à air connexes. Le poste contribue à la sécurité et à la fiabilité de l'exploitation ferroviaire par l'exécution des travaux assignés et la participation à la formation et à l'apprentissage pratique requis, conformément aux normes de l'entreprise, aux lois et règlements applicables et aux méthodes de travail sécuritaires établies.

Principales

responsabilités
  • Aider le personnel qualifié à inspecter, diagnostiquer, réparer, entretenir et maintenir les locomotives diesel-électriques, leurs composants et l'équipement mécanique connexe.
  • Effectuer les tâches d'entretien planifié, préventif, correctif et sur demande qui lui sont assignées, notamment les réparations, les réglages, la lubrification, l'entretien et le remplacement de composants, dans les limites de sa formation et de ses autorisations.
  • Acquérir des connaissances pratiques sur les moteurs diesel, les systèmes de freinage à air, les commandes électriques et électroniques, les systèmes pneumatiques, les systèmes hydrauliques, les systèmes d'alimentation en carburant, les systèmes de refroidissement, les composants de la chaîne cinématique et les systèmes de locomotive connexes.
  • Utiliser les outils manuels et électriques, les appareils de mesure, le matériel de diagnostic, le matériel de soudage, le matériel de lubrification et les autres outils de réparation de façon sécuritaire et efficace, conformément à la formation reçue et aux autorisations accordées.
  • Repérer, consigner et signaler les défectuosités des locomotives, les préoccupations en matière de sécurité, l'avancement des réparations et l'état de l'équipement au personnel qualifié approprié, conformément aux procédures établies.
  • Suivre la formation théorique et pratique requise, réaliser les évaluations et les travaux assignés, tenir à jour les dossiers d'apprentissage et mettre en pratique la rétroaction reçue afin de perfectionner progressivement ses compétences dans le métier.
  • Respecter les politiques de sécurité de l'entreprise, les règles d'exploitation ferroviaire, les exigences environnementales, les lois et règlements applicables ainsi que les méthodes de travail sécuritaires lors de travaux effectués sur des locomotives, du matériel d'atelier ou des infrastructures ferroviaires, ou à proximité de ceux-ci.
Conditions de travail
  • Capacité à travailler selon des quarts variables, notamment le jour, le soir, la nuit, les fins de semaine et les jours fériés, ainsi qu'à faire des heures supplémentaires, au besoin, afin d'assurer la continuité de l'exploitation ferroviaire.
  • Le travail est effectué dans des ateliers, des triages et des environnements ferroviaires extérieurs, dans diverses conditions météorologiques et environnementales.
  • Le poste exige régulièrement de se pencher, de se courber, de…
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