Piloter till Sjö- och flygräddning

Det Är Meriterande Om Du Har Erfarenhet

I flerpilotverksamhet på tvåmotorig helikopter

Sveriges vackraste arbetsplats söker Piloter till Sjö- och flygräddningen.

Vid sjö- och flygolyckor är det Sjöfartsverket som ansvarar för räddningstjänsten i nära samarbete med flera andra aktörer. Sjöfartsverkets helikopterenhet är en central del i svensk sjö- och flygräddning (SAR). Räddningshelikoptrarna är tillgängliga för insatser både till sjöss och över land och är stationerade på fem orter runtom Sverige;
Kristianstad, Visby, Göteborg, Norrtälje och Umeå. Besättningarna är i tjänst dygnet runt under årets alla dagar och ska kunna påbörja en insats inom 15 minuter från larm. Verksamheten bedrivs med Leonardo AW139-helikoptrar.

Du ingår i en SAR-besättning som består av två piloter, en vinschoperatör och en ytbärgare. Tjänsten innebär att i besättning öva inför olika räddningsinsatser och hålla beredskap. Man tar också hand om basen och utrustning samt ägnar sig åt fysisk träning, hjälps åt att laga mat och andra vardagliga ting. Under tjänstgöring bor man på basen, tjänstgöring sker vanligen i 7-dygns arbetspass.

Vi söker nu piloter för tjänstgöring som styrman.

• Innehavare av EASA CPL(H)+IR(H) och ATPL teori
• 1 000 flygtimmar på helikopter
• 250 flygtimmar som befälhavare på helikopter*
• 85 flygtimmar IFR-erfarenhet
• MCC-behörighet, dock inte nödvändigt om du är innehavare av ATPL + IRME(H)
• Goda förmåga i engelska i tal och skrift
• För erfarenhet i 2-pilotsystem får halva flygtiden räknas som befälhavartid.

I flerpilotverksamhet på tvåmotorig helikopter.

På AW139.

Från SAR, HEMS, NVG eller fjällflygning.

Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper. Du ska ha mycket god förmåga att samarbeta med andra då du kommer att arbeta i nära kontakt med dina besättningskollegor, dels på basen och dels ombord på helikoptern. Anpassningsförmåga och flexibilitet är viktigt. Du måste kunna och vilja anpassa dig till olika krav beroende på uppdrag, miljöer och arbetstid. Eftersom du jobbar i en besättning under långa perioder och ibland under hård press krävs det att ni fungerar ihop.

Att vara en besättningsmedlem kräver att du är välvilligt inställd till dina och ditt lags behov. Det är också viktigt att du har förmåga att göra korrekta avvägningar och prioriteringar. Du ska kunna väga samman komplex information och olika typer av hänsynstaganden och du ska visa på god omdömesförmåga i kontakten med kollegor, i agerande och vid beslut.

Sjöfartsverket är ett tjänsteproducerande affärsverk inom transportsektorn. Vår arbetsmiljö är unik och vårt uppdrag är unikt – Sveriges vackraste arbetsplats. Vårt uppdrag är att utveckla transport och sjöfart i linje med riksdagens och regeringens beslut. Vår affärsidé är att erbjuda effektiva sjövägar, moderna tjänster och maritimt partnerskap för tillväxt, konkurrenskraft och hållbar utveckling. Sjöfartsverket erbjuder en trivsam arbetsmiljö med goda möjligheter att förena arbetsliv och privatliv.

Vi har en tydlig identitet och ett starkt varumärke. Vi är en utvecklingsinriktad organisation och arbetar ständigt för att utveckla våra medarbetare samt för att upprätthålla våra nöjda kunder. Är vi rätt organisation för dig är det en självklarhet för dig att agera på ett professionellt, öppet och engagerat sätt. Vårt arbete utgår från den statliga värdegrunden, vi arbetar också aktivt för jämställdhet, mångfald och inkludering och ser det som en självklarhet att du delar vår uppfattning.

Vi beräknar tillsätta tjänsterna under andra till tredje kvartalet 2026 beroende på kandidaters tillgänglighet. Sjöfartsverket tillämpar upp till 12 månaders provanställning på grund av den långa utbildningstiden. Tjänsten kan komma att kräva svenskt medborgarskap. Säkerhetsprövning med registerkontroll kan komma att genomföras innan erbjudande om anställning. Befattningen kan innebära krigsplacering vid Sjöfartsverket. Intervjuer kommer att hållas på plats i Göteborg, på Skype eller enligt överenskommelse.

Tester i simulator kommer att hållas i Italien under V17. Urval…