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Wissenschaftliche​/r Mitarbeiter​/in; w​/m​/d - Bereich Energiemanagement Batterieelektrischen

Job in Mobile, Mobile County, Alabama, 36624, USA
Listing for: Center for mobile Propulsion - CMP
Full Time position
Listed on 2026-07-08
Job specializations:
  • Engineering
    Systems Engineer, Electrical Engineering
Salary/Wage Range or Industry Benchmark: 57188 - 74345 USD Yearly USD 57188.00 74345.00 YEAR
Job Description & How to Apply Below
Position: Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) - Bereich Energiemanagement von Batterieelektrischen[...]

Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) – Bereich Energiemanagement von batterieelektrischen und Brennstoffzellen-Fahrzeugen (Thermomanagement)

Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme und Institut für Thermodynamik, RWTH Aachen,
Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME), zugeordnet zum Institut für Thermodynamik.

Unser Profil

Der Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme (TME) der RWTH Aachen ist ein Teil des Instituts für Thermodynamik innerhalb der Fakultät für Maschinenwesen. Forschungsthemen umfassen mobile Antriebssysteme, Verbrennungsmotoren mit synthetischen Kraftstoffen, Brennstoffzellen und batterieelektrische Antriebe sowie die Entwicklung intelligenter Testmethoden und Kalibrierungen.

Ihr Profil
  • Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) im Maschinenbau
  • Kenntnisse in der Modellierung/Simulation von hydraulischen und thermodynamischen Systemen (bevorzugt GT‑Suite oder MATLAB/Simulink)
  • Erfahrung in der Betriebsstrategieoptimierung von Thermalsystemen (KI‑basierte oder modellprädiktive Methoden)
  • Gute EDV‑Kenntnisse (MS Office)
  • Fließende Deutsch‑ und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • Selbstständiges, eigenverantwortliches wissenschaftliches Arbeiten
  • Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung
Ihre Aufgaben
  • Entwicklung und Optimierung von zukunftsorientierten Thermalsystemen für batterieelektrische und Brennstoffzellen‑Fahrzeuge
  • Auslegung aller Komponenten innerhalb eines Thermalsystems (z. B. Kühl- bzw. Kältemittelkreisläufe, Wärmetauscher, Wärmepumpen)
  • Ausarbeitung und Weiterentwicklung von Simulationsmodellen in GT‑Suite oder MATLAB/Simulink zur Analyse von Thermalsystemen
  • Analyse von Anforderungen im Bereich des Thermalsystems elektrifizierter Fahrzeuge und Erstellung geeigneter Funktionskonzepte
  • Bearbeitung von Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partner/innen
Unser Angebot

Die Stelle ist ein wissenschaftlicher Mitarbeitervertrag mit einer Befristung von zunächst 1 Jahr und einer möglichen Verlängerung auf 4 Jahre. Vollzeit, befristete Beschäftigung im Rahmen des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes. Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV‑L, Stellenwert EG 13 TV‑L. Eine Beförderung zum Promotionsvorhaben ist möglich.

Ihre Chance zur Weiterentwicklung

RWTH Aachen bietet umfangreiche Weiterbildungs- und Gesundheitsangebote. Als familiengerechte Hochschule stehen z. B. Hochschulsport und ein Jobticket für Tarifbeschäftigte und Beamte zur Verfügung. Bewerbungen von schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht. Gleichstellung:
Bewerberinnen werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt. Auf ein Bewerbungsfoto wird verzichtet. Aufnahme von Bewerbungen unterliegt den Bestimmungen des DSGVO.

Bewerbung

Nummer V, Frist 01.09.2026, postalisch an:

RWTH Aachen University
Lehrstuhl für Thermodynamik mobiler Energiewandlungssysteme und Institut für Thermodynamik
Prof. Marco Günther
Forckenbeckstraße 4
52074 Aachen

E‑Mail:

Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung. Die Stelle richtet sich an alle Geschlechter. Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht. Gleichbehandlung:
Bitte verzichten Sie auf ein Bewerbungsfoto. Freundlichen Dank.

#J-18808-Ljbffr
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