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Harris se fait un devoir de recruter et de former des talents performants qui sont passionnés par ce qu’ils font. Nos employés sont liés par un engagement commun envers leur croissance professionnelle et la mission de nos clients. L3
Harris offre un environnement inclusif et engageant conçu pour responsabiliser les employés et encourager un équilibre entre le travail et la vie personnelle. Notre culture repose sur l’importance que nous accordons à nos valeurs, notre dévouement envers nos collectivités et notre engagement envers l’excellence dans tout ce que nous faisons. L3
Harris est l’entreprise perturbatrice de confiance en technologie de défense. Ayant toujours à l’esprit les besoins essentiels de nos clients, nos employés offrent des solutions technologiques de bout en bout reliant les domaines de l’espace, de l’air, de la terre, de la mer et des cyberdomaines, dans l’intérêt de la sécurité nationale.
Relevant du Superviseur des opérations, le Technicien prévol mécanique est chargé d’exécuter des modifications, des inspections et des réparations sur les systèmes mécaniques ainsi que des tâches complexes de vérification et d’entretien de l’avion CF-18.
Votre quotidien:- Exécuter des travaux mécaniques et des vérifications visuelles, fonctionnelles ou opérationnelles de nature complexe sur les CF-18 conformément à l’instruction technique des forces canadiennes (ITFC), aux dessins techniques, aux cahiers de montage, aux normes de matériaux et procédés et aux instructions de travail en vigueur ;
- Offrir un mentorat et une formation formelle aux techniciens juniors sur les systèmes mécaniques du CF188 ;
- Participer à la préparation des avions (excluant les tâches relatives aux systèmes électriques, avioniques et électroniques) en vue du vol ou de l’acceptation par le client ;
- Vérifier, régler, réparer ou remplacer des dispositifs et du matériel de nature complexe tel que :
- Rangement interne ;
- Sièges et harnais ;
- Accessoires et garnitures ;
- Inspection Masse et Centrage ;
- Réparer des feuilles de métal au besoin.
- Vérifier et entretenir les systèmes de carburant, les systèmes de vol, comme les circuits hydraulique, pneumatique, de chauffage et de ventilation, de commandes de vol, des trains d’atterrissage, des réacteurs, de détection d’incendie, etc. en branchant et en utilisant les bancs et dispositifs d’essai d’alimentation et en exécutant la totalité des actions requises dans le cadre d’une tâche, selon les instructions ;
- Au besoin, le candidat pourrait être affecté (après la réussite du cours sur l’oxygène de l’entreprise) à l’entretien, à la purge, au chargement et à la vérification des systèmes de gaz ou d’oxygène liquide ;
- Faire preuve d’une extrême prudence et respecter les Bulletins de santé et sécurité de l’entreprise, etc. lors de la manipulation, de l’avitaillement et du déplacement des avions ainsi que pendant l’assistance au démarrage des réacteurs et aux points fixes, etc. ;
- Assister aux sessions de formation et d’information, suivant les besoins ;
- Informer le chef d’équipe ou le superviseur des problèmes techniques, des problèmes de calendrier, des besoins additionnels et du bien-être des techniciens ;
- Respecter les règles du Contrôle de l’outillage ;
- Remplir avec soin les fiches d’inspection, les formulaires, la documentation, les registres et tout autre document des aéronefs suivant les besoins ;
- Accomplir les tâches que lui confie le chef d’équipe ou le superviseur.
- Santé et sécurité ;
- DCE – Dommage par corps étrangers (FOD) ;
- Sécurité de vol ;
- Documentation et dossiers ;
- Instructions de travail ;
- Spécifications de processus ;
- Diplôme d’études secondaires ou équivalent et au moins huit années d’expérience pertinente, ou deux années d’études postsecondaires ou équivalent, avec au moins quatre années d’expérience pertinente;
- AME (M2) ou expérience militaire équivalent;
- Connaissance de DMS
- Connaissance de SAP;
- Connaissance de MS Office (Word, Excel, PowerPoint);
- Bonnes compétences en communication orale et écrite dans les deux langues (français et anglais). La connaissance de la langue…
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