Student​/in; w​/m​/d - Unterstützung des Forschungsteams Reifenabriebemissionen

Student/in (w/m/d) - Unterstützung des Forschungsteams Reifenabriebemissionen Stellenbeschreibung Kennziffer: 5278 | Arbeitsort:
Stuttgart | Eintrittsdatum: schnellstmöglich | Karrierestufe:
Studentische Tätigkeit | Beschäftigungsgrad:
Teilzeit | Dauer der Beschäftigung: 4-6 Monate

Vergütung
:
Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier rund 12.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen?

Dann ist dein Platz bei uns!

Das Institut für Fahrzeugkonzepte (FK) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist international anerkannt für die Entwicklung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, die eine klima- und umweltgerechte Mobilität ermöglichen, sowie ökonomisch attraktiv und gleichzeitig nutzerzentriert sind. Wir erforschen und demonstrieren die dazu notwendigen Schlüsseltechnologien und pflegen enge Kooperationen mit anderen wissenschaftlichen Einrichtungen sowie Industrie und Politik.

Wir suchen dich im Team für unsere Forschung an Fahrzeugreifen. Seit der Einführung der EU7 stehen Fahrzeugreifen und deren Abrieb sowie Partikelemissionen im Fokus. Wohingegen Reifenabrieb-Messverfahren schon teilweise entwickelt sind und durchgeführt werden, sind Messmethoden für Partikelemissionen von Reifenabrieb noch im Entwicklungsprozess. Du sollst als Teil des TRWP-Teams Messungen an und mit unseren Forschungsfahrzeugen vorbereiten und durchführen und uns bei der Auswertung von Messdaten unterstützen.

• Monitoring des Standes der Technik und Forschung
• Auf- und Umbau von Fahrzeugversuchen und Messtechnikaufbauten
• Messung von Partikelemissionen am Prüfstand
• Auswertung von Messdaten und Korrelierung der Emissionen mit Einflussfaktoren

• Laufendes wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Automotive Systems, Energietechnik, Luft- und Raumfahrttechnik oder ähnlichen Studiengängen der Natur- und Ingenieurswissenschaften
• Interesse an wissenschaftlichem Arbeiten
• Grundkenntnisse in Messtechnik und Datenauswertung
• Kenntnisse und Erfahrungen in der experimentellen Untersuchung technischer Systeme
• Erfahrung im Bereich Fahrzeugtechnik, Fahrdynamik sowie Emissionsmessung
• Fähigkeiten in Software zur Datenauswertung

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen; wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Herr Fabius Epple
Tel.: 0711/