Masterand​/in; w​/m​/d - Konzeption einer elektrisch erregten Axialflussmaschine

Masterand/in (w/m/d) – Konzeption einer elektrisch erregten Axialflussmaschine

Kennziffer: 4307 | Arbeitsort:
Stuttgart | Eintrittsdatum: sofort | Karrierestufe:
Studien- & Abschlussarbeit, Studentische Tätigkeit | Beschäftigungsgrad:
Teilzeit | Dauer der Beschäftigung: 6 Monate

Vergütung: Die Vergütung erfolgt gemäß der jeweils geltenden Tarifverträge des öffentlichen Dienstes (Bund).

Steige ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unseres rund 12.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei.

Möchtest du diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist dein Platz bei uns!

Das Institut für Fahrzeugkonzepte (FK) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist international anerkannt für die Auslegung von zukünftigen Straßen- und Schienenfahrzeugen, welche klima- und umweltschützende Mobilität ermöglichen und gleichzeitig finanzierbar und nutzerfreundlich sind. Wir erforschen und demonstrieren die dazu notwendigen Schlüsseltechnologien und pflegen enge Kooperationen mit anderen Wissenschaftseinrichtungen sowie Industrie und Politik.

Es ist bekannt, dass Axialflussmaschinen potenziell eine vergleichsweise hohe Leistungsdichte aufweisen. So haben sich bereits permanentmagneterregte Axialflussmaschinen auf dem Markt etabliert. Jedoch bringt die Verwendung von Permanentmagneten den Einsatz seltener Erden und damit eine Abhängigkeit von knappen Ressourcen mit sich. Eine potenzielle Lösung besteht in der Verwendung einer elektrischen Erregung. Um das Potenzial einer hohen Leistungsdichte auch mit elektrischer Erregung auszuschöpfen, ist jedoch ein sehr geringer Luftspalt zwischen Rotor und Stator erforderlich.

Du untersuchst daher Konzepte elektrisch erregter Axialflussmaschinen, die einen kleinen Luftspalt ermöglichen und gleichzeitig eine mechanisch stabile sowie fertigungstechnisch realisierbare Konstruktion gewährleisten.

• Ermittlung des Standes der Technik von Axialflussmaschinen
• Konzeptionierung von elektrisch erregten Axialflussmaschinen
• Mechanische Modellierung der Konzepte mit Ansys-Mechanical
• Programmierung eines Python Interfaces zur Kopplung von elektromagnetischer und mechanischer Berechnung
• Parameterstudien
• Auswertung und Diskussion der Ergebnisse

• Laufendes wissenschaftliches Hochschulstudium im Bereich Elektrotechnik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Mechatronik, Luft- und Raumfahrttechnik oder ähnlichen Studiengängen der Natur- und Ingenieurswissenschaften
• Interesse an der Auslegung und Optimierung elektrischer Maschinen
• Kenntnisse im Bereich mechanischer FEM
• Grundverständnis für die Auslegung elektrischer Maschinen
• Erfahrung mit Ansys Mechanical
• Grundkenntnisse im Bereich Programmierung

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 4307) beantwortet dir gerne:

Herr Christoph Holtmann
Tel.: 0711/