Ingénieurs de maintenance d'aéronefs - Programme FWSAR MB

PAL Aerospace est un fier partenaire d'Airbus Defence & Space pour le programme de remplacement des aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (FWSAR) du gouvernement du Canada.
PAL Aerospace est responsable du soutien en service (SIS) allant du travail aux côtés du personnel de l'ARC effectuant la maintenance de niveau 1 jusqu'aux niveaux 2 et 3 en dépôt non entrepris par les escadrons de l'Aviation royale canadienne sur l'appareil CC295. Le travail de niveau dépôt de PAL comprend également la mise en œuvre de modifications d'aéronefs et la conduite d'inspections spéciales.

Vous recherchez une opportunité de rejoindre une entreprise qui vous permet de combiner votre passion pour l'apprentissage avec la chance de développer vos compétences et de faire progresser votre carrière? Défi, récompense et opportunité ;
PAL Aerospace s'engage à offrir tout cela.
PAL Aerospace est un chef de file dans la conception, le développement et l'exploitation de l'aérospatiale et de la défense internationale d'aéronefs de surveillance aérienne, de contrôles de maintenance lourds et d'applications logicielles. Nous offrons une large gamme de services aéronautiques et connexes aux marchés nationaux et internationaux.

Ce projet important et passionnant ouvrira la voie à l'innovation et aux opportunités au sein de PAL Aerospace, tout en développant nos opérations. Dans le but d'élargir notre équipe actuelle,
PAL Aerospace recherche actuellement des ingénieurs de maintenance d'aéronefs (M &

E) - autorisés
ou d'anciens techniciens de niveau A et C de l'ARC pour l'installation MRO à Winnipeg, MB cet été!

Nos opérations :

Notre équipe de maintenance d'aéronefs de recherche et sauvetage à voilure fixe (FWSAR) travaille côte à côte avec les techniciens et les équipages de l'ARC, maintenant la toute dernière technologie d'aéronefs de recherche et sauvetage de l'Aviation royale canadienne sur les aéronefs CC295.

Responsabilités :

• Installation MRO (maintenance, réparation et révision) (Winnipeg seulement) ;
• Volontaire pour suivre un cours CC295 à Winnipeg (~7 semaines) au MRO. Le cours commence le 17 août 26
• Flexibilité pour travailler par quarts (jour ou soir si nécessaire). Les quarts de jour sont planifiés ;
• La flexibilité et le mouvement entre le MRO et la MOB de Winnipeg sont possibles ;
• Être disposé à accepter et à exécuter des activités pour obtenir les activités de maintenance et de libération d'aéronefs ACA (niveau
  
  A) et ARA (niveau
  
  C) dans un délai limité ;
• Volontaire pour effectuer des essais de moteurs au sol si formé et autorisé ;
• Recherche de manuels de maintenance de composants et d'aéronefs OEM ;
• Soutien à l'amélioration continue de toutes les pratiques de travail et de l'équipement de soutien MRO ;
• Soutien aux pratiques de qualité et de sécurité du FWSAR ;
• Soutien et exploitation du casier à outils selon les besoins
• Assistance avec l'équipement de soutien au sol des aéronefs ;
• Soutien à l'entretien des aéronefs et des hangars ;
• Achèvement précis et en temps opportun des dossiers de maintenance des aéronefs à l'aide de la tenue de dossiers électronique fournie par l'ARC (DRMIS) ;
• Soutien à l'équipe logistique avec la fourniture de données de pièces d'aéronef pour le retour des pièces inserviciables ;
• Soutien au MRP (équipe de réparation mobile) de PAL ou de l'ARC ou au déploiement si nécessaire ;
• Voyages occasionnels pour remplacer d'autres MOB/Escardrons ;
• Soutien à l'identification des problèmes opérationnels pour l'équipe FWSAR élargie ;
• Soutien aux réunions d'information opérationnelles quotidiennes selon les besoins ;
• Des heures supplémentaires peuvent être prévues ;
• Certaines fins de semaine et heures de travail prolongées peuvent être requises ;
• Un voyage initial vers Comox ou Greenwood peut être prévu ;
• Autre…